epaasBanner.content.text
АВТОМОБИЛИ BMW X4 M.
Четыре мощные cпоривные модели BMW X4.
BMW X4 M COMPETITION.
- Высокопроизводительный 6-цилиндровый бензиновый двигатель M TwinPower Turbo
- Привод M xDrive с активным дифференциалом М и 8-ступенчатой коробкой передач M Steptronic с Drivelogic
- Эксклюзивные элементы дизайна и оборудование
- 375 кВт/510 л.с., 600 Нм, 0–100 км/ч за 4,1 с
BMW X4 M.
- Высокопроизводительный 6-цилиндровый бензиновый двигатель M TwinPower Turbo
- Привод M xDrive с активным дифференциалом М
- 8-ступенчатая коробка передач M Steptronic с Drivelogic
- 353 кВт/480 л.с., 600 Нм, 0–100 км/ч за 4,2 с
BMW X4 M40i.
- 6-цилиндровый бензиновый двигатель M TwinPower Turbo
- BMW xDrive
- 8-ступенчатая коробка передач Steptronic
- 260 кВт/354 л.с., 500 Нм, 0–100 км/ч за 4,8 с
BMW X4 M40d.
- 6-цилиндровый бензиновый двигатель M TwinPower Turbo
- BMW xDrive
- 8-ступенчатая коробка передач Steptronic
- 240 кВт/326 л.с., 680 Нм, 0–100 км/ч за 4,9 с
- BMW X4 M COMPETITION.
- BMW X4 M.
- BMW X4 M40i.
- BMW X4 M40d.
BMW X4 M COMPETITION И BMW X4 M.
Особенности производительности.


Высокоэффективный 6-цилиндровый бензиновый двигатель TwinPower Turbo.

Прецизионная распорка M Carbon.

Подвеска М.

M xDrive.

8-ступенчатая коробка передач M Steptronic.

M Servotronic.

Тормоза M Compound.

Выхлопная система M Sport.
BMW X4 M COMPETITION.
Особенности дизайна.

- Экстерьер
- Салон

Решетка радиатора М.

Надпись «X4 M Competition».

Жабры М.

Зеркала заднего вида М.

Задний спойлер М.

Cиденья M Sport.

Отделка салона из карбонового волокна.

Кожаный руль M.

Рычаг переключения передач М.

Приборная панель М.

Кнопка Старт/Стоп.

Отделка порога с надписью Competition.

Ремни безопасности М.









BMW X4 M.
Уверенно демонстрирует свой потенциал: BMW X4 M. Мощные пропорции и очерченный силуэт дополняются хромированными бликами на раме решетки радиатора и жабрах, а также выхлопными трубами хромированного цвета. 21-дюймовые легкосплавные колесные диски M с глянцевой отделкой в цвете Orbit Grey обеспечивают авторитетный внешний вид со всех сторон. Спортивный способ выражения продолжается внутри автомобиля. Спортивные сиденья Merino из кожи Sakhir Orange обеспечивают идеальный комфорт для водителя и переднего пассажира - как при повседневном использовании, так и на динамичных гоночных треках. Детали высокого калибра завершают эксклюзивность интерьера – обшивки антрацитом BMW Individual или кожаное рулевое колесо M с контрастной строчкой M. (Ожидается, что ремни безопасности M, показанные выше, будут доступны с 8/2019.)




ПАКЕТ ЭКСТЕРЬЕРА М CARBON.
Пакет экстерьера M Carbon* подчеркивает спортивный характер и эксклюзивность автомобиля. Боковые элементы спойлера в переднем бампере, аэроблейдах, крышках зеркал заднего вида и заднем диффузоре изготовлены из углепластика (CFRP). Цельный диффузор простирается по всей ширине и обрамляет две пары выхлопных труб. (*Ожидается, что будет доступно с 8/2019)
BMW X4 M40i И BMW X4 M40d.
Дизайн и динамика движения.

- Дизайн
- Динамика

Эксклюзивный дизайн.

Кожаный руль M.

Спортивные сиденья для водителя и переднего пассажира.

Пакет аэродинамики M.

Выхлопные трубы в Black Chrome.

Динамика движения и ловкость.

Адаптивная подвеска М.

Спортивные тормоза М.

Выхлопная система М Sport.

Коробка передач Steptronic Sport.

Спортивное рулевое управление Variable.
БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ M TWINPOWER TURBO.

В сочетании с 8-ступенчатой трансмиссией Steptronic Sport встроенный 6-цилиндровый бензиновый двигатель M TwinPower Turbo в BMW X4 M40i обеспечивает впечатляющую динамику благодаря своим превосходным характеристикам. Оснащенный турбонагнетателем TwinScroll, полностью регулируемым клапанным управлением Valvetronic и высокоточным впрыском, он вырабатывает 260 кВт (354 л.с.) и развивает максимальный крутящий момент 500 Нм.
ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ M TWINPOWER TURBO.

6-цилиндровый дизельный двигатель M TwinPower Turbo BMW X4 M40d впечатляет высокой производительностью и эффективностью. Оптимизированный по массе двигатель с двумя турбонагнетателями TwinScroll с изменяемой геометрией турбины и прямым впрыском CommonRail развивает мощность 240 кВт (326 л.с.) и впечатляющий крутящий момент 680 Нм. Это гарантирует отличную тягу и высокую динамику вождения.
АВТОМОБИЛИ BMW X4 M.
Помощь водителю.

Parking Assistant Plus.

Дисплей BMW Head-Up.

Система навигации Professional.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ.
- BMW X4 M Competition
- BMW X4 M
- BMW X4 M40i
- BMW X4 M40d
-
No search result found. Please try another input

Масса без нагрузки в кг | 2.045 |
---|---|
Максимум. допустимый вес в кг | 2,500 |
Допустимая нагрузка, кг | 530 |
Допустимая нагрузка на переднюю/заднюю ось, кг | 1,185/1,425 |
Объем багажника, мин. (сиднья подняты / опущена крыша), л | 525 |
Объем багажника, макс. (сложены сиденья / поднята крыша), л | 1,430 |
Прицепная нагрузка (без тормоза) в кг | 750 |
Прицепная нагрузка 8% (с тормозом) в кг | 2,400 |
Прицепная нагрузка 12% (с тормозом) в кг | 2,400 |
Количество цилиндров/клапанов | 6/4 |
---|---|
Рабочий объем, куб. см | 2,993 |
Ход поршня/диаметр цилиндра, мм | 90.0/84.0 |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) при об./мин | 375 (510)/6,250 |
Макс. крутящий момент, Нм при об./мин | 600/2,600-5,950 |
Степень сжатия : 1 | 9.3 |
Макс. скорость, км/ч | 250 (285) |
---|---|
Разгон 0-100 км/ч,с | 4.1 |
В городе, л/100 км | 13.5-12.8 |
---|---|
За городом, л/100 км | 9.0-8.7 |
Смешанный цикл, л/100 км | 10.5 |
Выбросы CO2 в смешанном цикле, г/км | 239 |
Объем топливного бака (прибл.), л | 65 |
Размеры передних шин | 255/40 ZR21 |
---|---|
Размеры задних шин | 265/40 ZR21 |
Размеры и материал передних колесных дисков | 9.5 J x 21 дюймов, EH2 легкосплавные |
Размеры и материал задних колесных дисков | 10 J x 21 дюймов, EH2 легкосплавные |
Расход топлива и выбросы СО2.
-
BMW X4 M:
Расход топлива в л/100 км (в смешанном цикле): 10,5
Выбросы СО2 в г/км (в смешанном цикле): 239BMW X4 M Competition:
Расход топлива в л/100 км (в смешанном цикле):10,5
Выбросы СО2 в г/км (в смешанном цикле): 239BMW X4 M40i:
Расход топлива в л/100 км (в смешанном цикле): 9,1-9,0
Выбросы СО2 в г/км (в смешанном цикле): 206–205BMW X4 M40d:
Расход топлива в л/100 км (в смешанном цикле): 6,6–6,4
Выбросы СО2 в г/км (в смешанном цикле): 173–170Информация о расходе топлива, выбросах CO2 и потреблении энергии была определена в соответствии с предписанной процедурой измерения VO (EU) 715/2007 в версии, применимой на момент официального утверждения. Цифры относятся к транспортному средству с базовой конфигурацией в Германии, и показанный диапазон учитывает дополнительное оборудование и различные размеры колес и шин, доступных на выбранной модели.
Дополнительную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 для новых пассажирских автомобилей можно найти в «Руководстве по потреблению топлива и выбросам CO2 для новых пассажирских транспортных средств», которое доступно бесплатно во всех точках продаж и в DAT Deutsche Automobil Treuhand. GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Остфильдерн, Германия и на https://www.dat.de/co2
Значения уже основаны на новом регламенте WLTP и переводятся обратно в значения, эквивалентные NEDC, для обеспечения сравнения между транспортными средствами. Для налогов на транспортные средства или других пошлин, основанных (в частности) на выбросах CO2, значения CO2 могут отличаться от значений, указанных здесь.