BMW Жүргізушіге көмек көрсету жүйелері: ақылды және интуитивті түсінікті.
BMW компаниясында кез келген технологияны әзірлеу кезінде басты назар жүргізушіге аударылады. BMW Жүргізушіге көмек көрсету жүйелері жүргізуші ассистенттелген жүргізу процесін белгілі бір дәрежеде басқара алатындай етіп жасалған. Neue Klasse модельдерінде рөл дөңгелегін, тежегіш немесе акселератор педальдарын басқару арқылы жүйелердің жұмысын дәл реттей аласыз; бұл ретте көмекші жүйелер ажыратылмайды. Бұл жүргізуші мен автомобильдің өзара симбиоздық тоғысуын тудырып, қозғалысты одан әрі бірқалыпты етеді.
Жүргізуші мен көмекші жүйелердің үйлесімді әрекеттесуі.
Сіздің BMW көлігіңіз жолдағы көптеген жағдайларда сізге қолдау көрсетуге дайын. Қарбалас жағдайларда, мысалы, жиі тоқтайтын тығыз ағында, ол ағымдағы жолақ шегінде қалады және алда келе жатқан автомобильге дейінгі қашықтықты сақтайды. Бұл ретте сіз жүйелерді ажыратпай және оларды қайта іске қосу қажеттілігінсіз сәл жылдамдай аласыз, тежей аласыз немесе рөлді бұра аласыз. Бұл басқаруды жеңілдетіп, бақылау мен жауапкершілікті сізде қалдырады. Сіз BMW Driving Assistant Plus көмегімен осы симбиоздық тәсілдің артықшылықтарын пайдалана аласыз.
BMW iX3 50 xDrive: WLTP аралас цикліндегі электр энергиясын тұтыну, кВт·сағ/100 км: 17,9–15,1; Электр тарту күшімен жүріс қоры (WLTP), км: 679–805
Келтірілген мәндер WLTP циклі бойынша есептелген. Нақты мәндер әртүрлі факторларға, мысалы, жүк салмағына, жүргізу стиліне, маршрутқа, ауа райы жағдайларына, қосымша құрылғылардың (кондиционерді қоса алғанда) электр энергиясын тұтынуына, шиналарға, аккумулятор батареясының күйіне байланысты болады.
Осы және кейінгі бейнероликтерде көрсетілген көріністер жабық түсірілім алаңында және бақыланатын ортада түсірілген. Бұл көріністер шынайы жағдайларды имитациялайды, бірақ олардың дәл көрінісі болып табылмайды. Оларды қайталауға тырыспаңыз.
Жүргізушіге көмек көрсету жүйелері сізді жеке жауапкершіліктен және жол жағдайын дұрыс бағалау қажеттілігінен босатпайды. Жолдағы жағдайды бақылаңыз, кез келген сәтте рөлмен басқаруды өз қолыңызға алуға немесе тежеуді орындауға дайын болыңыз.
Инновация: сізбен бірге жұмыс істейтін тежеу ассистенті.
Neue Klasse модельдерінде BMW Symbiotic Drive технологиясы жаңа деңгейге шығады. Кооперативті рөлмен басқару мен акселератордан бөлек, BMW iX3 — кооперативті тежеумен жабдықталған алғашқы автомобиль. Егер белсенді берілген қозғалыс жылдамдығы кезінде жылдамдықты сәл төмендеткіңіз келсе, көмекші жүйелерді ажыратпай-ақ жұмсақ тежеуге болады. Осыдан кейін ақылды жүйе қозғалысты бұрынғы жылдамдықпен өздігінен қайта бастайды. Бұл қозғалысты, әсіресе қала жағдайында, одан әрі бірқалыпты етеді.
BMW Жүргізушіге көмек көрсету жүйелері туралы жиі қойылатын сұрақтар.
Заңды ақпарат.
BMW iX3 50 xDrive: WLTP аралас цикліндегі электр энергиясын тұтыну, кВт·сағ/100 км: 17,9–15,1; Электр тарту күшімен жүріс қоры (WLTP), км: 679–805
Бағдарламалық жасақтама тұрақты түрде жаңарып тұратындықтан, көрсетілген индикация түрі автокөлігіңізде берілген түрден өзгешеленуі мүмкін.
WLTP бойынша жүріс қоры мен зарядтау мәндері тек көрсету және салыстыру мақсатында берілген. Нақты мәндер, сондай-ақ зарядтау тиімділігі жабдықталуына, заряд деңгейіне, батареяның техникалық күйі мен температурасына, жүргізу стиліне, қосымша пайдаланушыларға, сыртқы ауа температурасына және зарядтау станциясының қуатына байланысты болады.