Технические характеристики BMW iX.
|
|
|
|---|---|
|
Тип топлива |
Электро |
|
Суммарная мощность, кВт (л. с.) |
240 (326) |
|
Максимальный крутящий момент (Н·м) |
630 |
|
Коробка передач |
1-ступенчатая автоматическая коробка передач |
|
Тип привода |
Полный привод |
|
|
|
|---|---|
|
Номинальная/30-минутная мощность, кВт (л. с.) |
240 (326) / 102 (139) |
|
Номинальный крутящий момент, Н·м |
630 |
|
|
|
|---|---|
|
Разгон |
6,1 |
|
Максимальная скорость от электропривода |
200 |
|
В смешанном цикле, г/км |
0 |
|---|---|
|
Расход энергии, кВт·ч/км |
21,4 - 21,3 |
|
Запас хода на электротяге, км 2 |
403 - 435 |
|
Стационарный шум, дБА при 1/мин |
67 |
|
Емкость батареи |
74,1 |
|---|---|
|
Дополнительный запас хода после 10 минут зарядки на зарядной станции высокой мощности |
102 - 133 |
|
Максимальная мощность зарядки пост. током, кВт |
150 |
|
DC 10–80 |
0:31 |
|
Максимальная мощность зарядки перем. током, кВт |
11 |
|
AC 0–100 |
8:15 |
|
|
|
|---|---|
|
4 953 мм
|
|
|
1 967 мм
|
|
|
1 695 мм
|
|
|
Длина, мм |
4 953 |
|
Ширина, мм |
1 967 |
|
Высота, мм |
1 695 |
|
Ширина с зеркалами заднего вида |
2 230 (1 118 / 1 112) |
|
Колесная база, мм |
3 000 |
|
Снаряженная масса, кг 4 |
2 440 |
|
Разрешенная максимальная масса, кг |
3 010 |
|
Полезная нагрузка, кг |
645 |
|
Максимальная масса буксируемого прицепа с тормозной системой и вертикальной нагрузкой не более 12%, кг 5 |
2 500 / 100 |
|
Объем багажного отделения, л |
500 - 1 750 |
|
|
|
|---|---|
|
Тип топлива |
Электро |
|
Суммарная мощность, кВт (л. с.) 6 |
485 (659) 6 |
|
Максимальный крутящий момент (Н·м) |
1 015 |
|
Коробка передач |
1-ступенчатая автоматическая коробка передач |
|
Тип привода |
Полный привод |
|
|
|
|---|---|
|
Номинальная/30-минутная мощность, кВт (л. с.) |
425 (578) / 150 (204) |
|
Номинальный крутящий момент, Н·м |
1 015 |
|
|
|
|---|---|
|
Разгон |
3,8 |
|
Максимальная скорость |
250 |
|
Расход энергии, кВт·ч/км |
23,5–20,6 |
|---|---|
|
Запас хода на электротяге, км 2 |
521–600 |
|
Стационарный шум, дБА при 1/мин |
69 |
|
Емкость батареи |
108,9 |
|---|---|
|
Дополнительный запас хода после 10 минут зарядки на зарядной станции высокой мощности |
152–182 |
|
Максимальная мощность зарядки пост. током, кВт |
195 |
|
DC 10–80 |
0:35 |
|
Максимальная мощность зарядки перем. током, кВт |
11 / 22 |
|
AC 0–100 |
11:15 / 5:45 |
|
|
|
|---|---|
|
4 965 мм
|
|
|
1 970 мм
|
|
|
1 695 мм
|
|
|
Длина, мм |
4 965 |
|
Ширина, мм |
1 970 |
|
Высота, мм |
1 695 |
|
Ширина с зеркалами заднего вида |
2 230 |
|
Колесная база, мм |
3 000 |
|
Снаряженная масса, кг 4 |
2 655 |
|
Разрешенная максимальная масса, кг |
3 160 |
|
Полезная нагрузка, кг |
580 |
|
Максимальная масса буксируемого прицепа с тормозной системой и вертикальной нагрузкой не более 12%, кг 5 |
2 500 / 100 |
|
Объем багажного отделения, л |
500–1 750 |
|
|
|
|---|---|
|
Тип топлива |
Электро |
|
Суммарная мощность, кВт (л. с.) |
300 (408) |
|
Максимальный крутящий момент (Н·м) |
700 |
|
Коробка передач |
1-speed, automatic |
|
Тип привода |
Полный привод |
|
|
|
|---|---|
|
Номинальная/30-минутная мощность, кВт (л. с.) |
300 (408) / 135 (184) |
|
Номинальный крутящий момент, Н·м |
700 |
|
|
|
|---|---|
|
Разгон |
5,1 |
|
Максимальная скорость |
200 |
|
В смешанном цикле, г/км |
0 |
|---|---|
|
Расход энергии, кВт·ч/км |
21,8–17,8 |
|
Запас хода на электротяге, км 2 |
490–602 |
|
Стационарный шум, дБА при 1/мин |
67 |
|
Емкость батареи |
94,8 |
|---|---|
|
Дополнительный запас хода после 10 минут зарядки на зарядной станции высокой мощности |
131–166 |
|
Максимальная мощность зарядки пост. током, кВт |
175 |
|
DC 10–80 |
0:34 |
|
Максимальная мощность зарядки перем. током, кВт |
11 / 22 |
|
AC 0–100 |
9:45 / 5:00 |
|
|
|
|---|---|
|
4 965 мм
|
|
|
1 970 мм
|
|
|
1 695 мм
|
|
|
Длина, мм |
4 965 |
|
Ширина, мм |
1 970 |
|
Высота, мм |
1 695 |
|
Ширина с зеркалами заднего вида |
2 230 |
|
Колесная база, мм |
3 000 |
|
Снаряженная масса, кг 4 |
2 525 |
|
Разрешенная максимальная масса, кг |
3 100 |
|
Полезная нагрузка, кг |
650 |
|
Максимальная масса буксируемого прицепа с тормозной системой и вертикальной нагрузкой не более 12%, кг 5 |
2 500 / 100 |
|
Объем багажного отделения, л |
500–1 750 |
|
|
|
|---|---|
|
Тип топлива |
Электро |
|
Суммарная мощность, кВт (л. с.) |
385 (523) |
|
Максимальный крутящий момент (Н·м) |
765 |
|
Коробка передач |
1-ступенчатая автоматическая коробка передач |
|
Тип привода |
Полный привод |
|
|
|
|---|---|
|
Номинальная/30-минутная мощность, кВт (л. с.) |
385 (523) / 140 (190) |
|
Номинальный крутящий момент, Н·м |
765 |
|
|
|
|---|---|
|
Разгон |
4,6 |
|
Максимальная скорость от электропривода |
200 |
|
В смешанном цикле, г/км |
0 |
|---|---|
|
Расход энергии, кВт·ч/км |
21,3 |
|
Запас хода на электротяге, км 2 |
587 - 633 |
|
Стационарный шум, дБА при 1/мин |
66 |
|
Емкость батареи |
108,8 |
|---|---|
|
Максимальная мощность зарядки пост. током, кВт |
195 |
|
DC 10–80 |
0:35 |
|
Максимальная мощность зарядки перем. током, кВт |
11 |
|
AC 0–100 |
11:00 |
|
|
|
|---|---|
|
4 953 мм
|
|
|
1 967 мм
|
|
|
1 695 мм
|
|
|
Длина, мм |
4 953 |
|
Ширина, мм |
1 967 |
|
Высота, мм |
1 695 |
|
Ширина с зеркалами заднего вида |
2 230 (1 118 / 1 112) |
|
Колесная база, мм |
3 000 |
|
Снаряженная масса, кг 4 |
2 585 |
|
Разрешенная максимальная масса, кг |
3 145 |
|
Полезная нагрузка, кг |
635 |
|
Максимальная масса буксируемого прицепа с тормозной системой и вертикальной нагрузкой не более 12%, кг 5 |
2 500 / 100 |
|
Объем багажного отделения, л |
500 - 1 750 |
|
|
|
|---|---|
|
Тип топлива |
Электро |
|
Суммарная мощность, кВт (л. с.) |
400 (544) |
|
Максимальный крутящий момент (Н·м) |
765 |
|
Коробка передач |
1-speed, automatic |
|
Тип привода |
Полный привод |
|
|
|
|---|---|
|
Номинальная/30-минутная мощность, кВт (л. с.) |
400 (544) / 150 (204) |
|
Номинальный крутящий момент, Н·м |
765 |
|
|
|
|---|---|
|
Разгон |
4,6 |
|
Максимальная скорость |
200 |
|
В смешанном цикле, г/км |
0 |
|---|---|
|
Расход энергии, кВт·ч/км |
21,9–17,9 |
|
Запас хода на электротяге, км 2 |
563–701 |
|
Стационарный шум, дБА при 1/мин |
66 |
|
Емкость батареи |
109,1 |
|---|---|
|
Дополнительный запас хода после 10 минут зарядки на зарядной станции высокой мощности |
168 - 217 |
|
Максимальная мощность зарядки пост. током, кВт |
195 |
|
DC 10–80 |
0:35 |
|
Максимальная мощность зарядки перем. током, кВт |
11 / 22 |
|
AC 0–100 |
11:15 / 5:45 |
|
|
|
|---|---|
|
4 965 мм
|
|
|
1 970 мм
|
|
|
1 695 мм
|
|
|
Длина, мм |
4 965 |
|
Ширина, мм |
1 970 |
|
Высота, мм |
1 695 |
|
Ширина с зеркалами заднего вида |
2 230 |
|
Колесная база, мм |
3 000 |
|
Снаряженная масса, кг 4 |
2 580 |
|
Разрешенная максимальная масса, кг |
3 145 |
|
Полезная нагрузка, кг |
640 |
|
Максимальная масса буксируемого прицепа с тормозной системой и вертикальной нагрузкой не более 12%, кг 5 |
2 500 / 100 |
|
Объем багажного отделения, л |
500–1 750 |
Расход топлива и выбросы CO2.
BMW iX xDrive60¹: Энергопотребление в смешанном цикле (WLTP), кВт·ч/100 км: 21,9–17,9; запас хода на электричестве (WLTP), км: 563–701
¹ Указанные значения получены в ходе обязательного цикла испытаний WLTP. В реальных условиях эксплуатации эти значения могут отличаться под влиянием множества факторов, таких как загрузка автомобиля, манера вождения, особенности маршрута, погодные условия, использование бортовых систем (включая климат-контроль), тип шин и текущее состояние аккумулятора.